船舶工業(yè)是高端裝備制造業(yè)重要組成部分，屬于資本、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈龐大，涵蓋船舶設(shè)計(jì)、船體建造、動(dòng)力系統(tǒng)、配套零部件、海洋工程裝備等多個(gè)板塊。船用核心鍛件屬于船舶裝備 “卡脖子” 基礎(chǔ)零部件，艉軸、舵桿、筒體、聯(lián)軸器這類鍛件，雖然只是船舶零部件，卻是保障船舶動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、結(jié)構(gòu)安全的核心載體，船舶配套鍛件產(chǎn)業(yè)水平，直接影響整個(gè)船舶制造業(yè)自主可控能力。山西永鑫生重工扎根定襄鍛造產(chǎn)業(yè)集群，專注船用鍛件研發(fā)制造，持續(xù)為國(guó)內(nèi)船舶建造、船舶維修、海洋工程裝備企業(yè)提供高品質(zhì)船用鍛件，在船舶產(chǎn)業(yè)鏈中發(fā)揮重要產(chǎn)業(yè)價(jià)值，助力國(guó)內(nèi)船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

船舶產(chǎn)業(yè)鏈可以分為船體制造、主機(jī)動(dòng)力、軸舵系配套、甲板機(jī)械、電氣系統(tǒng)等板塊，船用鍛件屬于動(dòng)力與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)核心基礎(chǔ)件。過(guò)去，國(guó)內(nèi)大型船舶項(xiàng)目部分大噸位、高難度船用鍛件依賴進(jìn)口，進(jìn)口鍛件采購(gòu)價(jià)格昂貴，供貨周期長(zhǎng)，供應(yīng)鏈容易受外部環(huán)境影響，一旦海外供應(yīng)商交付延遲，直接造成船廠造船工期停滯，帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)損失。以山西永鑫生為代表本土鍛造企業(yè)，突破大型船用軸件、厚壁筒體、重載海工鍛件制造技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)大規(guī)格船用鍛件國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)，給國(guó)內(nèi)船廠提供國(guó)產(chǎn)替代選擇，降低船舶配套供應(yīng)鏈對(duì)外依賴，提升船舶產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控水平。

從船舶全生命周期來(lái)看，船用鍛件貫穿船舶建造階段、營(yíng)運(yùn)階段、維修改造階段。新船建造階段，船廠采購(gòu)全套軸系、舵系鍛件，完成動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝配；船舶投入營(yíng)運(yùn)多年之后，長(zhǎng)期海水腐蝕、交變載荷作用下，艉軸、舵桿會(huì)出現(xiàn)腐蝕、疲勞裂紋，船舶進(jìn)塢維修，需要采購(gòu)備件鍛件更換，保障船舶適航。永鑫生同時(shí)服務(wù)新造船配套市場(chǎng)與船舶維修備件市場(chǎng)，既有大批量新建船舶訂單，也承接緊急維修備件定制。常備常規(guī)規(guī)格船用鍛毛坯，緊急備件訂單可以快速精加工探傷，縮短船舶塢修停工時(shí)間，減少船東停航損失，為航運(yùn)企業(yè)降本增效。

航運(yùn)行業(yè)正在向著綠色化、大型化、智能化轉(zhuǎn)型，雙燃料船舶、大型集裝箱船、海上風(fēng)電安裝船、深海科考船等新船型不斷涌現(xiàn)，新船型對(duì)船用鍛件提出全新性能要求：大型化、輕量化、高韌性、耐低溫、抗海水腐蝕。船舶大型化，意味著艉軸、舵桿鍛件尺寸、重量持續(xù)變大，對(duì)鍛造設(shè)備、熱處理、大件探傷能力提出更高要求；綠色船舶、極地特種船舶，對(duì)鍛件低溫韌性、耐腐蝕性能提出新標(biāo)準(zhǔn)。永鑫生緊跟船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，持續(xù)投入技術(shù)研發(fā)，升級(jí) 15000 噸鍛造壓機(jī)、大型熱處理爐、精密加工與探傷設(shè)備，開(kāi)發(fā) EH36 低溫船用鍛件、海工厚壁筒體鍛件、超長(zhǎng)重型軸類鍛件等新產(chǎn)品，適配新船型、海工裝備的配套需求，跟上船舶產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐。

定襄作為 “中國(guó)鍛造之鄉(xiāng)”，聚集大量鍛造企業(yè)，形成原材料、機(jī)加工、熱處理、物流完整產(chǎn)業(yè)集群。山西永鑫生作為區(qū)域內(nèi)船用鍛件標(biāo)桿企業(yè)，發(fā)揮龍頭帶動(dòng)作用，深耕船用鍛件細(xì)分賽道，帶動(dòng)上下游配套協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)區(qū)域鍛造產(chǎn)業(yè)從普通通用鍛件，向高端船舶、海工特種鍛件升級(jí)，推動(dòng)區(qū)域鍛造產(chǎn)業(yè)向高附加值賽道轉(zhuǎn)型，帶動(dòng)地方高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)揮區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)。

安全價(jià)值是船用鍛件最核心產(chǎn)業(yè)價(jià)值。海洋環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)不可預(yù)測(cè)，一旦船舶核心鍛件失效，可能引發(fā)船舶失去動(dòng)力、航向失控，造成船舶擱淺、碰撞、燃油泄漏，威脅船員生命，造成海洋環(huán)境污染。永鑫生全流程質(zhì)量管控、船級(jí)社報(bào)驗(yàn)體系，嚴(yán)控每一件船用鍛件品質(zhì)，杜絕缺陷產(chǎn)品交付，從零部件源頭降低船舶海上安全事故概率，保護(hù)船員生命安全，減少海洋污染風(fēng)險(xiǎn)，保障航運(yùn)安全。

經(jīng)濟(jì)層面，國(guó)產(chǎn)船用鍛件替代進(jìn)口，大幅降低國(guó)內(nèi)船廠造船采購(gòu)成本。進(jìn)口大型船用鍛件包含高昂產(chǎn)品價(jià)格、國(guó)際物流、關(guān)稅成本，采購(gòu)周期漫長(zhǎng)；本土源頭廠家永鑫生，省去多重中間商環(huán)節(jié)，工廠直供，國(guó)內(nèi)物流便捷，售后現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持方便，大幅降低船廠配套采購(gòu)成本，壓縮造船周期，提升國(guó)內(nèi)船舶產(chǎn)品在全球船舶市場(chǎng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

  未來(lái)，國(guó)內(nèi)船舶工業(yè)持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，大力發(fā)展海洋工程裝備、海上風(fēng)電裝備，船用高端鍛件市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。山西永鑫生重工將持續(xù)深耕船用鍛件賽道，加大工藝研發(fā)投入，持續(xù)突破超大規(guī)格、特種工況船用鍛件制造難點(diǎn)，完善產(chǎn)品矩陣，強(qiáng)化質(zhì)量管控與船檢服務(wù)能力，持續(xù)為船舶產(chǎn)業(yè)鏈提供穩(wěn)定可靠船用鍛件產(chǎn)品，助力我國(guó)船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，向著深藍(lán)不斷拓展。